EnglishEspañolPortuguêsItalian - ItalyRussian

Мотоциклы

В Patagonia Backroads мы используем мотоциклы BMW серии GS :


F650GSI 2009 F800GS 2009 R1200GS 2008

Модель

F650GSI 2009

F800GS 2009

R1200GS 2008

Объем двигателя 798 c.c. 798 c.c 1170 c.c.
Мощность 71HP 85HP 105HP
Высота по седлу 790-820 mm. 850-880 mm. 820-850 mm.
Масса 179 Kg. 185 Kg. 200 Kg.
Максимальная скорость 185 Km/h 200 Km/h 208Km/h
Расход топлива 27,0 Km/l 26,3 Km/l 23,3 Km/l
ABS да да да
Подогрев ручек да да да
Защита рук да да да

 

 

Мы считаем эти мотоциклы наиболее подходящими для путешествий по пересеченной местности Патагонии. Мотопутешественники всего мира по достоинству оценили GS как превосходный мотоцикл для дальних путешествий — лучшее сочетание комфорта, надежности и ходовых качеств как на асфальте, так и на бездорожье. Выберите наиболее подходящую модель BMW GS из трех, предложенных нами.

 

BMW R1200GS

BMW R1200GS


Горизонтальный двухцилиндровый оппозитный двигатель, 105 л.с. Технологии BMW сделали этот мотоцикл иконой мотопутешественников, перемещающихся на большие расстояния с дополнительным грузом.  Большая масса мотоцикла — 230 кг — делает этот мотоцикл довольно тяжелым в управлении, особенно на бездорожье. Мы рекомендуем выбирать этот мотоцикл только тем, кто уже водил подобную технику.

 

BMW F800 GS

BMW F800GS


В F800GS компания BMW вложила весь свой опыт и все свои представления о том, что нужно мотоциклисту для полного счастья. Двухцилиндровый 800-кубовый мотор мощностью 85 л.с., обратная вилка, гидравлические дисковые тормоза, масса порядка 190 кг. и 21-дюймовое переднее колесо делают F800GS уникальным мотоциклом в своей категории. Этот мотоцикл является наиболее универсальным в серии GS и подходит мотоциклистам с любым водительским опытом. Высота по седлу составляет 85 см., и мы рекомендуем этот мотоцикл людям ростом от 180 см.


BMW F650GS

BMW F650GS

 

F650GS — это лучший мотоцикл для начинающих и для людей ростом ниже 170 см. Название мотоцикла часто вводит в заблуждение, но F650GS также оснащается 800-кубовым двухцилиндровым двигателем мощностью 71 л.с. Сочетание довольно небольшой массы, маленькой высоты по седлу и низкого центра тяжести делает этот мотоцикл очень легким в управлении и позволяет перемещаться очень быстро, со скоростью до 170 км\ч.

 


 

"Perhaps more than any other single object of industrial design, the motorcycle can be considered a metaphor for the 20th century. It was the first form of personal mechanized transport to emerge from the beginning of the industrial age; its subsequent evolution follows the main currents of modernity.The motorcycle is an immortal cultural icon that changes with the times. More than speed, it embodies the abstract themes of rebellion, progress, freedom, sex, and danger."
Text from "the art of the motorcycle" exhibition,
SOLOMON R. GUGGENHEIM MUSEUM
JUNE 26-SEPTEMBER 20, 1998"